Приспособление для гравировальных работ

Приспособление для гравировальных работ (рис.) состоит из основания 1, выполненного из гетинакса или текстолита можно использовать авиационную фанеру толщиной 15—18 мм, размером 180X200 мм, на котором установлен электродвигатель 2 типа МШ, МШ-267 (от швейной машины), используемый в качестве привода. Опорная стойка 3 прикреплена к основанию болтами. Гибкий рукав 4 можно взять от старой бормашины. На конце гибкого рукава укреплен наконечник 5, в котором закрепляют необходимые для гравировки зубоврачебные боры (фрезы). На оси электродвигателя 2 насажен ролик 6, а на оси гибкого рукава бормашины 4 — ролик 7. Ролики 6 и 7 соединены межд у собой гибким пассиком 8, посредством которого вращение электродвигателя передается на ось гибкого рукава бормашины. С помощью такого простого устройства можно гравировать по латуни, дюралюминию, мягкой стали и пластмассе.

Гравировку выполняют следующим образом. На окончательно окрашенной поверхности лицевой панели какого-либо прибора мягким карандашом делают необходимые надписи и обозначения. Затем включают установку и, не особенно крепко сжимая наконечник от бормашины в руках и регулируя число оборотов электродвигателя ножным реостатом, аккуратно фрезеруют (гравируют) буквы или знаки.
В последнее время широко используется так называемая штриховая роспись фарфоровых изделий алюминием и другими металлами. Этот процесс носит название «натирание металлами».
Натирани алюминием выполняют при помощи описанного приспособления для гравирования. Рабочим инструментом является диск из листового алюминия, зажатый в специальной оси от шлифовальных кругов для бормашин. Толщина диска 0,3—0,5 мм, диаметр 10—20 мм. Желательно взять диск с крупным диаметром (около 20 мм), так как он дает более четкую и однородную линию штриха.
Вращающийся алюминиевый диск, касаясь поверхности фарфора, разрушает глазурь за счет окиси алюминия, имеющейся на поверхности диска. А в неровности затираются мелкие частицы алюминия. Алюминиевый штрих остается блестящим неограниченное время.
При натирании чистую поверхность фарфора покрывают суспензией титановых белил. Для ее приготовления берут жидкий столярный клей и в нем замешивают сухие титановые белила. Этой суспензией покрывают поверхность фарфора. С помощью копировальной бумаги переводят рисунок, неясные места прорисовывают
мягким карандашом.
Рисунок прорабатывают алюминиевым диском. Причем надо иметь в виду, что если плоскость диска совпадает с линией штриха, получается тонкая линия, если не совпадает — толстая.
При необходимости получить поверхность, покрытую алюминием, вращающимся диском быстрыми движениями водят по этой
поверхности.
После нанесения всего рисунка титановые белила удаляют тампоном, смоченным горячей водой.

300 Практических советов, В. Г. Бастанов