Дроссель

Дроссель, как и трансформатор, состоит из магнитопровода (броневого или тороидального), каркаса, обмотки и деталей для сборки сердечника и крепления дросселя.
Дроссели сглаживающих фильтров должны иметь большую индуктивность при малых габаритных размерах, поэтому их выполняют с сердечниками из ферромагнитных материалов.
Особенностью работы дросселя фильтра в цепи выпрямителя является наличие подмагничивания. Через дроссель протекает постоянная составляющая выпрямленного тока, которая намагничивает сердечник дросселя постоянным магнитным потоком до состояния насыщения.
В результате подмагничивания магнитная проницаемость уменьшается, что приводит к уменьшению индуктивности дросселя.
Уменьшение индуктивности дросселя приводит к увеличению пульсации на нагрузке (переменной составляющей выпрямленного напряжения).
Для уменьшения насыщения сердечника между ярмом и сердечником вводят воздушный зазор.
Магнитопровод дросселя с воздушным зазором достигает насыщения при относительно больших значениях тока, чем у дросселя без зазора.
Длина воздушного зазора не зависит от схемы фильтра, так как обусловливается только постоянной составляющей тока I_о - Для каждого конкретного случая существует наивыгоднейший (оптимальный) воздушный зазор в магнитопроводе, при котором дроссель обладает наибольшей индуктивностью.

Декодер цветовой маркировки индуктивностей